相較于高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫，液氫具有單位體積儲(chǔ)氫密度更高、長(zhǎng)距離輸運(yùn)經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)、裝備續(xù)航里程更長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，戰(zhàn)略價(jià)值日益凸顯。國(guó)家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021—2035 年）》明確提出，要推動(dòng)低溫液氫儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向。

從率先布局氫能賽道，到領(lǐng)跑氫能應(yīng)用領(lǐng)域，榮程集團(tuán)始終以前瞻視野精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏。旗下榮程新能緊扣能源綠色轉(zhuǎn)型、交通深度脫碳、高端裝備自主可控等關(guān)鍵任務(wù)，構(gòu)建起“制儲(chǔ)運(yùn)加用研”一體化全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。此次布局液氫賽道，正是榮程新能順應(yīng)時(shí)代大勢(shì)、破解產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)、鞏固自身優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略抉擇。

目前我國(guó)液氫產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化起步階段，其高質(zhì)量發(fā)展，離不開全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力。作為“液氫制儲(chǔ)運(yùn)加用”全鏈條應(yīng)用場(chǎng)景示范項(xiàng)目的主導(dǎo)方，榮程新能依托豐富的場(chǎng)景資源、成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及區(qū)域整合能力，牽頭制定整體實(shí)施路徑，為液氫全鏈條落地提供核心支撐。

項(xiàng)目立足京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，聯(lián)動(dòng)三地氫能資源與產(chǎn)業(yè)配套，全力打造區(qū)域液氫一體化示范樣板。按試點(diǎn)先行、分步推進(jìn)、區(qū)域拓展原則，先期以天津?yàn)楹诵膽?zhàn)略基點(diǎn)，布局建設(shè)液氫加氫站點(diǎn)，同步推進(jìn)液氫整車研發(fā)測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)；后續(xù)將持續(xù)規(guī)劃拓展京津冀液氫運(yùn)輸專線，搭建跨區(qū)域、高效率、網(wǎng)絡(luò)化的氫能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

項(xiàng)目還將圍繞產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈共性技術(shù)瓶頸開展聯(lián)合攻關(guān)，包括液化能耗優(yōu)化、高壓加注、安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定及多構(gòu)型液氫重卡集成適配等關(guān)鍵領(lǐng)域。通過(guò)場(chǎng)景實(shí)踐，收集設(shè)備運(yùn)行、重卡測(cè)試、運(yùn)營(yíng)管理等全維度數(shù)據(jù)，支撐技術(shù)裝備等優(yōu)化迭代，加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地與規(guī)模化推廣應(yīng)用。

榮程新能始終秉持開放合作理念，搭建以場(chǎng)景為引領(lǐng)的液氫產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，主動(dòng)開放場(chǎng)景資源，廣泛吸納產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校及科研院所深度參與，構(gòu)建場(chǎng)景共建、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，助力液氫技術(shù)迭代成熟、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善、全生命周期成本持續(xù)下行，奮力推動(dòng)液氫產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)營(yíng)規(guī)?；?、場(chǎng)景全國(guó)化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與“雙碳”目標(biāo)落地貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。